[转帖] 百年奔驰车标变化[59P]

百年奔驰车标变化




第一辆“奔驰”车，由卡尔奔驰制造




第一辆戴姆勒，由戴母勒制造




1889年的戴母勒制造的车




1893年的奔驰制造的“胜利




1894年戴母勒制造的车




1897年戴母勒制造的车




1899年的戴母勒汽车




1901年，35马力的“梅赛德斯”汽车




1902年，著名的梅赛德斯简单有40马力




1903年的奔驰




1908年的梅赛德斯



1911年的梅赛德斯






1913年的梅赛德斯



1914年的梅赛德斯



1921年的奔驰



1923年的梅赛德斯



1924年的梅赛德斯




1926年戴母勒（制造梅赛德斯汽车的）和奔驰合并，合并后的公司叫“戴母勒-奔驰”
制造“梅赛德斯”牌汽车

1926年合并后制造的梅赛德斯车



1927年的S型车，S就是Sport，运动



1928年的SS型车，SS就是super sport，超级运动



1930年推出著名的770



1931年的170型



1933年的380型



1934年推出的130是款便宜的梅赛德斯车



1935年的150型，有55马力



1936年的260D



1936年的170K



1936年的540K



1936年的500K



1938年的320



1939年的230



1947年的170V



1949年的170S，就是后来著名的S级车的前身



1951年的220



1951年的300



1952年的300S敞篷车



1953年的180



1955年，著名的敞篷车SL诞生了，最初是190SL，而现在SL已经形成了一个完备的系列，是公认的世界上最好的敞篷车



1954年的300SL是SL敞篷车的前身、基础



1957年，SL推出了300SL，来增强SL系列的竞争力



1955年基于SL的300SLR，当时只造了2辆，现在世界上能驾驶的只有1辆了



1959年的220SEb就是S级

　　


1961年的S级车，300SE
　　


1963年的SL，230SL
　　


1965年的S级
　　


1968年的280S
　　


1969年的230CE
　　


1969年280SE3.5，意思是说，他是280SE系列，装载3.5L发动机
　　


1969年的C111/1，配备转子发动机，有280马力

1970年的C111/2型，同样是转子发动机，有350马力
　　


1971年推出著名的第三代SL，主力车型350SL，这代SL确立并巩固了SL世界上最好的敞篷车的称号，同时也成为了德国乃至世界汽车工业最高水准的代表，他整整生产了18年，直到1989才被第四代SL取代
　　


1993年在E级基础上推出300CE
　　


著名的第四代SL，再次代表了德国汽车工业的最高水准，12年中卖出不可思议的20万辆
　　



1996年的新E级，拥有了四圆灯造型，销量极好
　　



1997年推出的M级，因为公路性能出色而备受欢迎，直到2000年他才遇到对手——X5
　　



基于老C级车的老CLK
　　



老款CL，和老S公用平台
　　



第一代SLK，独立平台，因为折叠硬顶而受到一致认可，他的行驶性能也不错，而且工艺精良