xueyuejia

今天要说的几款车都是国产SUV，这些车哪不好呢？都是刹车问题。先是第一辆英致737。这款车很多人不熟悉，英致737是潍柴（重庆）英致汽车一款满足中国现代社会，典型4-2-1家庭用车需求的七座家用车，不过它的刹车距离达到了46m ,尽管这款车是前后双盘的设计，但是这样的数据，看着还是有一些揪心。

第二款车是江铃驭胜s350，这是一款够硬的SUV车型,它采用了非承载车身的底盘设计,而且用15万左右就可以买到不错配置的车型,但是它的刹车性能却没有它的价格那样好，45.6米的距离作为一款越野车来说，还是够悬的。

第三款就是H6，其实小编还是很喜欢这款车的，毕竟外观，配置，价格都摆在那，很让人动心，整车的刹车距离为42米，还算合格，但是这个coupe版本的刹车距离竟然有45.6米，让小编很寒心啊。

第四款DX 7,这是一款紧凑型的SUV,售价在;9.69-13.99万,乍一看这款车的前脸，有着飞翼般的进气格栅跟前大灯完全融合在一起,显得额外的醒目。不过小编可不是一个外貌协会的，车子重要的是看性能和安全，这款车最新版本竟然有着46米的刹车距离，这……小编有点害怕。

最后一款就是比亚迪。作为比亚迪的首款SUV，S6定位为中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，刚上市时还是受到了很大家的关注。，但是大家不知道这款车的刹车距离竟然有47米，比QQ车竟然高出来4米。虽然刹车距离不能完全否定这些车的性能，但是为了大家安全着想，还是多多考虑吧。


[ 本帖最后由 那份心情 于 2016-10-14 15:37 编辑 ]

jjmaini123

英致737还因为是马自达呢

clzhaofei

9万的预算，到底是合资车还是国产车啊

mld

国产车要走的路还很长，先赚了钱再投入研发吧

lazytree

其实哈弗还是不错的，刹车距离长是不是因为太重了

ranran233

国内10万左右的车还是不会把重点放到安全上的，希望以后能改变。
还是尽量不要超速吧。

Cutedevil

我就想知道启程怎么样？最近启程T90要开卖了，价格差不多就准备入手了

wkdafa001

国产想要提高想要进步必须要有庞大的研发系统和资金，而这些的前提是国产要有足够的销量，就是要赚到钱。这就要看我们国人怎样看待国产了，如果我们都支持国货，那么我们的国产就会有突飞猛进的发展了，到那个时候合资车就不会在这里横行霸道了。就这一点来说我们真应该学学韩国了，还没有我们的一个省大。却出了那么多的大品牌，靠的就是国人的团结。

挡不住的蜗牛

估计是因为价格的原因导致制动系统没有匹配好，相应的配件也没那么优秀，一分钱一分货。

Gemini

其实谁都不想买这些一没质感，二没质量 三没安全的车，但是没办法，谁让俺们穷呀，不过话说回来安全其实就在你手中的方向盘，质量在于你怎么去爱惜他，质感在于你怎么去改造他，如果你爱车，车也会爱你