献给那些想学车或者已经开始学车的人

现在驾校的生意可以说是如日中天阿，学车的人数不胜数，小到刚刚18岁成年的，大到已经步入老年快60岁的。个个年龄段的都有.现在的人们，不管有车没车，都抱着先把证拿到手，即使我没车，但有证在手，有什么紧急情况，或者有事外出，问别人借下我也能开开，对吧。况且现在的车，便宜的也就几W，一般家庭虽然养不起，但是还是能买的起的。从现在大街上来往的汽车就不难发现。即使油价再涨，汽车的数量，还是会不断的增多。
     既然想玩车，就必须先学车，可是呢，因为学车的人各个年龄段的人都有，水平呢也参差不齐，好比一个20岁的小伙子和一个快40的中年人，肯定不能比的。小弟在驾校也混过一段时间，所以来给大家讲解下。让还没开始学车的人了解学车的环节，让已经开始学车的人更加有把握通过考试。都是个人积累经验，觉得好的话，点个赞！
     首先，告诉大家的是学车的环节，学过车的人可能会说，第一个环节不就是理论考试嘛，我觉得，第一个环节是选择一个好的驾校，一个好的驾校才能让你学到好的本领，更好的驾驶车辆。好驾校为什么好，是因为有一个好的教练，这里我简单的说下，大驾校和小驾校是不同的，大驾校是一个教练带所有的环节，小驾驶是一个环节换一个教练！如何选择一个好的驾校呢，第一，如果你有认识的朋友在驾校当教练，最好就去哪里学，先不谈学的怎么样，至少礼是不要送了。现在的教练工资其实不多，全靠学员送的烟赚点外快。在一个，就是不会给骂。现在的教练素质都不高，动不动就骂人，学的过程中，本来就会犯错误，你一犯错误，他就骂，后面还有一排人看着，心里肯定不好受。对学车也就失去信心了！第二，如果不认识人，在选择驾校的时候，不要看驾校的名声，什么考试合格率高，还有就是说包过的。那都是假的，大驾校名声大，但是学车的人也多，也不在乎你着一个，也很傲气，当然了，也并不是全部。所以不要道听途说，最好是找个学过车的人问问，你在什么驾校学的，那个驾校教练如何，学过车的人才更有发言权。如果人家建议你去，前提是教练素质为人都是不错的。你朋友在那里学过车，怎么说和教练也算师徒一场。对你也能稍微关照点，毕竟介绍人去，教练也是有提成的，何乐不为呢。
     选择好驾校，下面就是报名拉。然后理论考试开始。提到理论考试，可能大家都不以为然，不可否认理论考试的合格率确实是很高的，对于学生或者年轻人，都是不在话下的。即使不会玩电脑的中年人，合格率也是相当可以的。但是我想说的是，通过率高，不代表就可以不用看书，我可以告诉你，不看，你是过不了的，100题，90分及格。60题弱智题，还有40题，这40题，就是比较有难度的拉。但是大家不要怕，百度，输入驾校一点通，然后去模拟考试，多考几次，考完之后把错题看看，一般三次都能在90分以上，就完全没问题了。还没开始学车的人可以去试试看。绝对有用。
     理论之后嘛，就是倒桩。学过车的人，肯定都觉得倒桩也很简单把。在还没有学倒桩之前，大家一定认为，倒桩把车倒进库很难，咋一看很难。因为倒车，车子大，门也就那么大，倒车一个角度把握不好，就倒不进去了，肯定也是不能往前开的。其实不然，倒桩，口诀就是到点停车打方向，不是让你一次性入库，而是分几个步骤来。我就稍微说下正手入库，发动车子，向后倒，一三杆成三点一线，停车，然后像入库方向打死方向，倒车，后排座椅旁边玻璃窗花对准中杆停车，回一圈方向，后排座椅旁边玻璃前一个窗花对准中杆，再把方向盘打死，车身正了停车。可以这么说，按照方法来，倒桩不是问题。倒桩要注意的是熄火和看准点，点看准了，不会撞杆。考试10分钟，可能大家觉得10分钟很短，其实，时间绰绰有余，考试离合器慢慢抬，就不会熄火，时间也够。细心一点，一般没问题了。注意事项：熄火和看点。
     下面就是电子路了！电子路考的是9项，两项必考，一项随机抽。必考的是坡道起步和侧方位停车的，抽的是铁饼，百米加减挡，单边桥，S弯，直角转弯，限宽门。先说两项必考，坡道起步和侧方位停车。坡道起步其实不难，难的是轮胎要停在两条线中间，如果不在，扣20分，规则我最后会说的。所以坡道起步练的就是看点，我们看点是看雨刮器的最高点，对准白线，最好是闭着一个眼睛，这样才会更准确，好比射击，都是单眼。坡道看点看不准，也没关系，如果是考试的时候也不要紧张，扣20分还有机会！侧方位停车嘛，我就不多说了，你倒桩没问题，侧方位也没问题，都是到点停车。倒桩练的好，侧方位练一遍就可以了，留着时间练坡道和其他的把。必考的说了，下面就是抽的，因为考试的时候才抽，所以你必须都要练，电子路有句话叫，练得好不如抽的好。电子路也有很大的运气成份阿！先说简单的，S弯和直角转弯，还有起伏路，一般抽了这三个都没什么问题的。然后是百米加减挡，限宽门，单边桥，这三嘛，稍微有点难度，主要还是多练，百米换挡是直接踩离合，从1到5，再从5到2，不是踩次离合，再换档，再踩离合的。限宽门，三档带速，踩油门不要猛踩，达到三档速度就可以了，速度慢，你才能更好的控制方向，方便通过。单边桥，第一个桥，加强定对准，一般是没问题的，第一个桥，正确方法，第一个轮胎下桥面，向第二个桥方向打120度，雨刮器最高点对准第二个桥，回90度。车正了，回正。最后一个，铁饼，最难的，有两种方法，一种是多练，看点，慢慢开，第二个，凭感觉，带速走。男生普遍带速凭感觉。注意事项：上车先打左方向灯，对，就是左方向灯，即使你向右走也是左方向灯。第二个安全带，不系直接挂了，倒桩是不用寄安全带的。
      最后一个就是大路了。大路呢，没什么说的。因为你考过电子路和倒桩之后，你会发现，大路对你没什么难得。两个月不是白练的。上车，你很感觉很轻松。注意事项，从车头绕过上车，上车之后先打左方向灯，系上安全带，看倒车镜，头要有明显的摇动，就像吃摇头丸那样。下车同样要看倒车镜同样像吃了摇头丸那样看。
      最后，再说下考试规则，倒桩，100满分，90及格，撞杆直接挂，熄火一次10分。两次考试机会，两次机会都没过，等20天补考。
      电子路，倒桩满分过，电子路80分及格，倒桩90分，电子路必须满分，不然回头从新考倒桩，同样两次机会，只不过第二次机会要给钱，但不算补考，140快。还没过，等20天补考，
      大路，电子路多少分都没事，和大路没关系，大路，一次机会，满分过，不过，等20天补考，当即交补考费。
      最后，再说一句，此文献给那些还没学车的人但想学车又徘徊不定的人，让他们了解学车流程，了解各项规则。同时献给已经在学车的人，可能我说的不是太细，因为每个驾校的教学方法都是不一样的，好比我前面就稍微说了下正手入库。可能学过车的能看出一点。因为练车，你还是要去驾校，不可能我说说，你就能看会了，即使在仔细都没用。这里，只能让你们了解一些平时不注意的细节，比较容易出错的地方。希望大家都成为一代车神。绝对原创。如果觉得不好的话，看在辛苦码字的份上，也点个赞把。
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这个对想要学车和正在学车的朋友们有一定的帮助,了解学车的流程.
不过可能这个流程要改了,

选驾校那部分内容还是很有理的 关键是学校 对于正规驾校 不认识人更好 有什么不满还可以投诉
偶当年退钱一次 从吉普换轿车 驾校换了四个 最后选定那家确实不错 我教练也不错 我们一车四人 额外花费最后每人分摊不到七十元 其中还包括了跑长途的过路费哦 不过偶们也给他长脸了 四人场考路考一次性通过 驾校奖了两百给他