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Military Section | 军事天地
» 中国“心”路:太行发动机13年血泪发展史[32P]
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中国“心”路:太行发动机13年血泪发展史[32P]
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虽说有这么多使用的实例,但新飞机还是使用的是E国的东西,最新的Y-20就是例子
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中国飞机心脏历经多年曲折的发展,现在依然差距过大
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就是一句话,没有澎湃的动力,再好的飞机平台也无法发挥战斗力。其实我国发展喷气式发动机已经很长时间了,跟国产喷气式战斗机差不多同一时间上马的,为什么到现在还是于世界先进水平差距很大?这值得我们所有人深思!
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中国的航空发动机一直是软肋,主要还是工业基础薄弱。
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航天可以,就是战斗机不行,飞机发动机是核心技术,中国差了好远
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。在这条路上我国基本上是刚起步。而且发动机也不是一夕一朝就能研制成功的。就像现在汽车的发动机一样。他需要有强大的工业基础做后盾。并在资金上投入非常大的比重。并且得有比较好的技术储备。现在国家仿制al31涡轮风扇发动机,已经证明了要研制发动机的决心。在这里给中国研制的航空发动机事业的人加个油吧
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2楼兄台说的很对,我们现在正在逐步发展,逐步独立。
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现阶段WS-10还在不断完善,即使其完全成熟了,也不等于我们要完全抛弃AL-31F,毕竟“三姨夫”是一种尺寸小,推力大,稳定性高,维修简便,使用寿命长的发动机,其全使用寿命可达10年。
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太行发动机 什么时候 成功 国家 飞机 的 心脏病 也就好的 差不多了。 要是在有 几款 自主 研发的 发动机 问世 就 更好了。
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发表于 2013-12-23 10:30
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太行的大问题现在应该都是解决了,只是在稳定性方面尚有缺陷,这个只能靠时间去慢慢解决,不过太憨是我们的第一款,以后相信会有更多的太行的,二楼的说的很中肯,以前我们确实是先有鸡才有发动机,发动机一完蛋飞机就跟着完蛋。所以说太行是我们的试金石,以后我们的发动机一定会更好的!
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