不错，受教了，原来加油都有那么多讲究啊。

5、如果车平时开得少，建议保持低油量，因为汽油放久了会变质。
这一条说的很清楚拉

cpy111

这个帖子写的不太专业,有些只是凭空想象.小弟略指一二.例如,第一条,早晚和中午虽然有温差,但是加油站的储油罐都是埋藏在地下的,而且按照要求是有一定深度的,显然不可能收到早晚温差的影响,就不存在温度和密度的关系了.还有第6条,每一个储油罐都有很严格的过滤的,油从储油罐到车上的油箱,之间经过加油机,这个过程至少有3层的过滤,别说杂物到油箱,就是加油机都到不了的,所以杂物是根本不可能到油箱里的了,其他几条我保留意见啦

xbtx119

没什么建设性的建议，还有加油一般都是加满，算油量挺难算的，因为汽车油量表不精确只是把表分成几份

bonergx

第二条我还真的没有注意过  每次还真的是少一点  对于LZ得第四条   有人说经常不满油可能会烧毁汽油泵得

原来加油是有这么窍门的，我开车几年都不知呢,真失败。

看了以后学到了很多。的确是好贴啊。以后要多多注意了。

我是新人，好帖子，斑竹很厉害阿！！！我支持一下

好文章，没想到加油还有这末多技巧！！要实际运用以下！！

早晚加油非常对，加油按体积算，而且尽量再一个加油站加油，要是感觉车比较肉，可能就是节气门脏了，要不就是油品不好，要是感觉油品不好，就换地方，或者添加剂解决