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虎踞 发表于 2013-12-20 22:45   只看TA 11楼
虽说有这么多使用的实例，但新飞机还是使用的是E国的东西，最新的Y-20就是例子
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shidai111 发表于 2013-12-21 14:39   只看TA 12楼
中国飞机心脏历经多年曲折的发展，现在依然差距过大
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baoxiniao888 发表于 2013-12-22 16:36   只看TA 13楼
就是一句话，没有澎湃的动力，再好的飞机平台也无法发挥战斗力。其实我国发展喷气式发动机已经很长时间了，跟国产喷气式战斗机差不多同一时间上马的，为什么到现在还是于世界先进水平差距很大？这值得我们所有人深思！
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haowan321 发表于 2013-12-22 16:55   只看TA 14楼
中国的航空发动机一直是软肋，主要还是工业基础薄弱。
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posecc 发表于 2013-12-22 18:10   只看TA 15楼
航天可以，就是战斗机不行，飞机发动机是核心技术，中国差了好远
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test654321 发表于 2013-12-22 21:12   只看TA 16楼
。在这条路上我国基本上是刚起步。而且发动机也不是一夕一朝就能研制成功的。就像现在汽车的发动机一样。他需要有强大的工业基础做后盾。并在资金上投入非常大的比重。并且得有比较好的技术储备。现在国家仿制al31涡轮风扇发动机，已经证明了要研制发动机的决心。在这里给中国研制的航空发动机事业的人加个油吧
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6802556 发表于 2013-12-22 22:33   只看TA 17楼
2楼兄台说的很对，我们现在正在逐步发展，逐步独立。
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tuding 发表于 2013-12-22 23:31   只看TA 18楼
现阶段WS-10还在不断完善，即使其完全成熟了，也不等于我们要完全抛弃AL-31F，毕竟“三姨夫”是一种尺寸小，推力大，稳定性高，维修简便，使用寿命长的发动机，其全使用寿命可达10年。
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zzh421423 发表于 2013-12-23 09:41   只看TA 19楼
太行发动机 什么时候 成功   国家 飞机 的 心脏病 也就好的 差不多了。  要是在有 几款 自主 研发的 发动机 问世 就 更好了。
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phpliu 发表于 2013-12-23 10:30   只看TA 20楼
太行的大问题现在应该都是解决了，只是在稳定性方面尚有缺陷，这个只能靠时间去慢慢解决，不过太憨是我们的第一款，以后相信会有更多的太行的，二楼的说的很中肯，以前我们确实是先有鸡才有发动机，发动机一完蛋飞机就跟着完蛋。所以说太行是我们的试金石，以后我们的发动机一定会更好的！
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