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最便宜的雷克萨斯终于换代了，CT200h还将衍生一款SUV车型！
2017-06-08 星期四 改车志
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来源：改车志（微信号：gaichezhi）
作者：志哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

CT200h作为雷克萨斯旗下的首款两厢紧凑型轿车，同时也是该品牌在国内售价最便宜的车型。车身线条饱满且运动，给人的第一感觉就是一辆小钢炮，单看外观的话很难让人把它和环保联系起来。



虽然CT200h没有搭载一套性能强悍的动力系统，但是它却采用了一套十分"运动"的悬挂系统，就是前麦佛逊 后双叉臂的悬挂组合，在行驶方面给驾驶者带来一定的运动感。加之传承了雷克萨斯的良好品质和较低的油耗，自2011上市以来一直拥有稳定销量。



然而，随着时间的推移，CT200h在市场中的竞争力也逐渐衰退，在5月份就传出将在美国市场停售的消息。不过，关于新款车型的信息也穷出不断，近日就有日本媒体曝出了一则关于新CT200h的信息以及渲染图。





从曝出的渲染图来看，新CT200h前脸采用与雷克萨斯家族式的"纺锤式"进气格栅采用设计，显得十分夸张。车标中融入深蓝配色，彰显其是混动车型的身份。大灯组采用更为锐利的造型设计，原雾灯位置则改为了进气口，整体造型十分激进。车尾部分，灯组造型采用雷克萨斯最新的家族式设计理念，呈现出十分夸张的效果。





此外，新CT200h将会基于TNGA平台打造，车身尺寸也将有所增加，预计长宽高分别为4400mm/1780mm/1430mm。



动力方面，将搭载与第四代普锐斯相同的1.8L阿特金森发动机 电动机组成的混动系统，最大功率98马力，峰值扭矩142牛米。



值得一提的是，此前有消息指出CT200h将会被一款小型SUV车型取代，但是该日本媒体在报道中则宣称新CT200h会衍生出一款SUV或跨界车型。外观造型十分相似，车身高度和离地间隙看起来也比CT200h更高。前后轮拱则安装了更粗矿的黑色轮眉，同时也在车顶上加装了银色的行李架。



据悉，新CT200h以及衍生车型将会在今年秋季正式发布。至于能否重回国内市场，我们将拭目以待。