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[转帖] 两款动力选择 2011款道奇Durango官图[16P]

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两款动力选择 2011款道奇Durango官图[16P]

近日,克莱斯勒发布了全新2011款道奇Durango,这款SUV也是首批换装道奇新标识的车型,新车将于今年第四季度在北美上市。

2011款道奇Durango


2011款道奇Durango
2011款道奇Durango外观大气稳重,典型的道奇交叉十字镀铬进气格栅冲击力十足,而样式简单却棱角分明的前大灯以及尾灯又凸显沉稳。其侧面车身线条一如既往的硬朗,无论是超大号五辐轮圈还是车门底部凹痕设计都透着美国车独有的阳刚气息。内饰图片还没有公布,据悉其内饰也经过了重新设计,选材以及做工都有大幅提升。


2011款道奇Durango

2011款道奇Durango
2011款道奇Durango采用全新单体式车身平台,在动力方面有两款发动机可选,包括3.6L Pentastar V6以及5.7L HEMI V8。两者全多配备VVT可变气门正时系统,而且5.7L HEMI V8还配备了MDS可变排量系统,可在四缸以及八缸之间切换,燃油经济性非常出色。

2011款道奇Durango

2011款道奇Durango




















本帖最近评分记录
  • 945游客 金币 +4 发帖辛苦了 2010-9-4 20:10

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道奇的车好啊,典型的美国派。但是在国内的消费观还不适合道奇的销售模式。

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美国车就是大车大排量也大,但工艺不如德系的精细。

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美国的车就是很强壮,看上去很霸气,但是这车不能算上是低碳环保吧

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克莱斯勒的车永远看起来都那么的霸气`排量虽说大了点  但是给人的感觉都很安全`支持下

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比较喜欢道奇酷威,虽然他们针对国内产的车有些削减配置,但整车进口的价格还是让人能够接受

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不错的车子,不过可惜的是现在这经济环境,不少美国车都被拒门外了。

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美式的SUV都不考虑通过性的吗?大轮圈低底盘怎么搞越野啊

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好车但是也不便宜吧尤其是维护恐怕不少,其实国内还不是很认同的牌子

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