来自法国的雪铁龙品牌旗下的两厢车型在国内拥有很高的知名度，从1993年进入中国的“富康”（CITROEN ZX中国版）到现代的C4（世嘉两厢版）在国内均有着不俗的市场表现。近日，雪铁龙在海外公布了下一代C4的图片和部分参数，这款新车将于10月份的巴黎车展上正式亮相。在上市前，我们一同来了解下这款来自法兰西的“帅小伙”。
新老车型 外观对比
全新的雪铁龙C4并不属于小改款车型，而是一款改的非常彻底的全新车型。这一点我们通过外形就可以很明显的看出来。在车身尺寸方面，新车型比老款车型略大，在长/宽/高方面分别增加了近5里米、2厘米以及3厘米。而在轴距方面则没有变化，行李箱空间达到了408升与竞争对手如欧宝-雅特、标致-308、福特-福克斯等相比之下最大。
外形方面，全新的雪铁龙C4的设计无疑会博得更多的掌声。新车型的设计让我们找到了在雪铁龙车型身上那种傲然归来的运动基因，动感十足的外观与老款车型过于圆润的造型相比更加运动，也是当今两厢车型的设计方向。
一般意义上来说，区别一款车型是不是小改款车型主要看是否只是改动了车身前后的造型。而全新的雪铁龙C4的绝对可以称得上新车，通过车身侧面的对比我们可以清楚的看到，在C柱部分已经进行了重新设计，而侧面不对称的交叉腰线在彰显了个性的同时也提升了整车造型的质感。
【新老车型的实用性同样出色】
全新的雪铁龙C4的车头设计与目前雪铁龙家族的“脸谱”一致，将老款车型的“大嘴”改成了更加精致的“小嘴”，可以选装氙气大灯。而车尾的造型更加犀利，尾灯设计成了双色横向分体式，替代了老款车型那种垂直大面积的设计样式。整体感觉更加运动更加精致。
新老车型 内饰对比
如果说外形的变化让你觉得惊喜，当你打开车门走进全新的雪铁龙C4车内，你更会有想尖叫的冲动。新车型的内饰风格不在走老款车型那种个性的独特的路线，而是回归了传统并进行了创新。
在全新的雪铁龙C4的车内我们看不见了老款车型中置的数字仪表以及怪异的中部不动外圈动的方向盘，取而代之的是更加实用且时尚的设计。非对称型的中控台主要功能倾向于驾驶员一侧，四辐多功能方向盘底部设计有金属包边，集成了盲点监测和弯道灯等功能。仪表设计可改变颜色的仪表盘非常炫目。
全新的雪铁龙C4的中控台设计是内饰的一大亮点，两个非对称的空调出风口下面是一块分辨率极高的多媒体液晶显示屏。音响控制系统以及自动空调面板也进过了重新设计，一改老款平淡的风格。更小的排挡杆需要一定的时间来适应，但是节省了附近的空间。全新的雪铁龙C4采用了电子驻车制动，想“漂移”的朋友们可能要失望了。
在配置方面全新的雪铁龙C4也十分丰富，全车运动型真皮座椅、大型全景天窗、车道偏离系统等配置在这款车型的身上均可以找得到。在动力系统方面，全新的雪铁龙C4将有1.4L-VTI与1.6L-VTI的汽油发动机与2.0L柴油发动机可供选择。
全新的雪铁龙C4将在PSA集团位于法国-米卢斯的工厂投产，随着国内消费者日益膨胀的购车需求以及国内汽车市场竞争的日益激烈，预计东风雪铁龙将同步引进这款新车到国内生产。我们将拭目以待！
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