我一直说，汽车不是玩具。不是一张铁皮加四个轮子，在装个发动机就算汽车。现在提以人为本，就是应该以人的生命为最重要的根本。但是现在的厂家只是想着如何降低成本，安全只是刚刚够达到国家标准就完了。甚至不能排除一些中国特色的运作，让一些本没有达标的车下线。我就想不明白，为什么铁皮能薄到手指都能按个坑？这样的车也能开？？稍微厚一点就能加多大成本。汽车这个暴利行业也太扣了。
发了一通牢骚，给大家说一个实例来证明安全的重要性。希望厂家能看到并关切、改正。

    一个老板，买了一辆奥迪A8，全进口的4.2排量。当时只是想显示身份，其他的并没有考虑多少。但是出事了：一辆满载货物的大货车以100多迈的速度撞在A8的侧面，将它撞出去二十多米，完全报废了。但是里面的2个人只是轻微的擦伤和头上的碰伤。没有大碍，里面的气囊全部打开了。这个老板后来说是这车救了他一命，于是开始庆幸没有买国产的，买的是进口的。于是他又买了奥迪，还是进口。

    这里不是说崇尚金钱，有钱才能买豪车。但是主要是在国内的厂家不能像德国厂家一样把精力放在研究车本身的安全上，只是想着中国特色改造，国产的奥迪和进口的奥迪，不久很能说明情况么。工厂都一样，只是换了个地方，不仅安全性能下降了，其他性能也不高。反而价钱长了不少。

    吉利收购沃尔沃，希望不是改造车，而是把这个外国牌子变成中国汽车的起点。

[ 本帖最后由 xiaojieqi 于 2010-7-24 14:48 编辑 ]

chaakko

多花点儿钱，买个心里踏实，谁都不想出问题，一旦发生了后悔也来不及，不要老是考虑日本车的经济性，相比较欧美车的安全性更重要

lln5518

非常同意楼主的看法，国产车真是走中国特色，国产车的质量真不敢恭维，我买的车排气量是0.997，实际耗油百公里都达到了8.5真的我认为是说明书印错了，本人14年的驾龄，国产车真的是国人开的

jimujimu912

我老板本来也想买沃尔沃的，但是一听吉利收购了沃尔沃就不太乐意买了，还是把眼光转移到了进口奥迪上，毕竟选德系车最重要的还是人家安全

z9008383

哥们，你买的是什么车，太神奇了把！1升的排量比有些2.0的车的油耗还大

那完后我觉得楼主就是拐弯抹角的在说德国车就是最安全的车。
一个例子（还不知道真实性）就能证明一切？那你把“巧合”这东西放哪去了。美国的数据是很多同级别的日本车安全性高于德国车。
拜托，说事就说事，别一下子给说绝对了行不？现在国人大多就买的起20W以下的车，敢问20W以下的车有哪辆是敢包票说一定安全没事的？有多少人买的起A8啊。
哎呀。真是无语~

是啊,德国车比较严谨,质量也好,日本车被这样撞,棺材都省了

snoopy8000

德国人一直严谨，所以做出的东西也不差，不过作者的文章，感觉就像楼主所说，在为A8打广告一般，呵呵~

DONGDAWEIHHH

没错，在自己能力范围内最好买安全性能高一些的，那可是命啊

sanmin3333

這個不能說明車就結實，因為撞擊的時候有太多情況，物理的東西角度稍有差異都不具有可比性。 但是買車買最安全的的確沒有錯