yanquanquan

  买了一部新车后,最基本的无在乎是铺地胶、座套、贴太阳膜、方向盘把套等！好像成了我国的一大特色！

　　先说车窗贴膜汽车玻璃采用了隔热玻璃，能有效阻挡汽车外部阳光，并能提供给驾驶员一个良好的视线！（据我所知，捷达都是隔热玻璃的，呵呵）
　　贴膜以后阻挡视线不说，坐在车内还有压抑感，并不能没有阻碍的欣赏窗外美丽的景色了！
　　贴膜是中国一大特色，好像赤道国家比咱国家热，可是就没有贴膜的！
　　欧洲国家在车内做爱的也不少，隐私也极多，也没看见贴膜的！
　　美国也没有贴膜的，但是后窗有深色玻璃，但是那肯定是社会名流或者是黑社会的人员为了避免曝光所坐的！
　　普通的公民的车也没有贴膜的！
　　中国就是怪，满大街的车，黑呼呼一片！你说奇怪不奇怪！
　　曾经有一位朋友去开着贴膜金杯车去首都机场接客人，国外的朋友看到车后连说：NO，NO，NO，这样的车我不坐，坐也可以，把膜揭掉，要么换车，如果司机愿意揭掉汽车玻璃的膜，我可以补偿汽车司机200美元，可以么？我不想坐黑社会的车！翻译和司机乐的合不拢嘴！
　　再说地胶
　　还有地胶，好好的地毯不用，非要弄个廉价的胶皮铺在车内地板上，尘土始终在地胶表面，脏点还别开空调，一开空调，把地胶上的浮土吹的满车都是！
　　新地胶还好点，万一磨破了，水气进去了，天一热，湿气在地胶与地板之间散发不出来，就那味，肯定认为开车的是汗脚丫子！
　　地胶廉价，质量不过关，各种有毒物质超标，造成车内空气污染！
　　哎，又是中国一大特色！
　　再说汽车坐套
　　汽车厂家煞费苦心的来选择布料，做到能防静电，耐磨、透气、阻燃、防火等等，耐脏的布座椅面料，汽车座椅面料在整车所占成本的百分之一左右，却被一个几十元到几百元不等的廉价坐套所替代！
　　真皮座椅加坐套的大师也大有人在！
　　其他的国家也没有！
　　又是一个中国特色！
　还有方向盘套
　　汽车在设计之初，考虑到了方向盘的大小，材料、以及手掌在方向盘的舒适感，考虑到了人体工程学，以及方向盘材质的透气性，耐磨性、排汗性等，但是这些做法是徒劳的，现在有很多车主装上了价值几元到十几元不等的方向把套，有的是用低价的塑料，有的是用毛毛的材料制作！说是冬天方向盘太凉？难道手攥着粗粗的方向盘不难受？
　　瑞典在北极附近，那里的车也没有这么先进的毛绒绒的把套！
　　其他的汽车发达的国家也没有，难道我们国家的汽车发展水平这么有超前性？
　　再说车内小饰物
　　在车前风挡玻璃处的内后视镜，有好多人在上面挂着小饰物，
有中国结、菩萨、观音、前几年还流行过一段领导人的像片，其实有这些东西悬挂起来不错，但是挂的不是地方。
　　您在驾驶时，这些小饰物会随着车辆的行驶而摇晃，提倡安全驾驶，您想想你在专心开车的时候，有个东西在你眼睛的余光内游动，能舒服吗？还有刮小铃当的，晃悠加带响的，又眼晕，又耳鸣，还影响车内人员的谈话与休息。
　　最重要的是会影响驾驶员的视线，在车辆直行时还不觉得，在转弯时你就会觉得碍事了！小饰物的摆动，会影响你对车辆右侧的突发事件的判断能力，如果您不相信，您可以把小饰物拿掉几天，试试看，如果我说得不对，您再挂上！呵呵！
    也是中国的特色
　　汽车封釉
　　新车买来了，车主为了呵护爱车的漆面，要进行所谓的汽车封釉，说是可以永保漆面的光泽度。
　　车漆是经过特殊的工艺喷涂到汽车表面上的，车漆内含有金属成分，耐褪色，抗老化等性能，在汽车行业内规定，生产厂商要保证汽车漆面在10－15年内不发生质量上面的衰退。十年以后，您的车已经老了，您还在乎他的漆面么？何况您的车已经成为二手车、三手车…。         
         再有所有的汽车在封釉之前都要用研磨剂对原车车漆表面进行抛光处理，其实在这个处理过程中，车漆表面的硬膜也随之被磨掉一层，有过去美容院做过脸部美容的朋友都体会过，用研磨膏研磨后的脸部皮肤表面辣辣的，据说是去死皮。
　　现在买车以后，更换新车的频率根本不会超过十年，为什么要增加自己的额外的经济支出哪？所谓的封釉只不过是一种拐着弯的从你的兜里掏出你没有必要花的钱
　　底盘封塑和减噪改装
　　轿车底盘封锁，底盘封塑可以减低汽车内的噪音与底盘的刮蹭保护作用。
　　汽车的噪音不单单是从底盘传来的，汽车噪音是包括轮胎噪音、发动机噪音，行驶中风噪音、排气系统等，单一的底盘封塑根本降低不了噪音，要做系统的整治，换玻璃、密封条、换低噪音发动机、换好的轮胎等等，造价肯定不菲，还不如买一辆更高级的车哪！也有做了降噪改装后加排气尾喉的（说是增大马力，增加发动机的声音来提高驾驶乐趣的），真不知道是为了啥？
　　封塑以后可以当底盘装甲使用，现在的路是越修越好了，现在的轿车离地间隙都很低，说做了封塑以后可以提高通过性，难道您要开车轿车去越野吗？路不平的话，再好的底盘装甲也是无法通过的，我想，真是在行驶中遇到了大的障碍物（例如大石块），车辆底盘肯定会承受不了撞击而损坏的，底盘都坏了，装甲也就完了！其实合理的判断路况，与驾驶技术切切相关。车辆一般都是在城市内行驶，一年之内很少有时间出去遇到坏路，底盘装甲封塑要给车增加几公斤到十几公斤不等的份量，每天承载这增加的份量，燃油消耗量经过日积月累也是一个可观的数目吧！
     想体会中国特色的朋友，赶快清醒吧！！
       回想二十多年前，买一辆自行车都要在大梁上包上绒布，车把上套上把套，座子上套上座套，脚蹬子上套上脚蹬子套，车轴上还套上红绿黄三色的毛茸茸的装饰。现在回想起来是那么的幼稚可笑。         
难道我们不再是重复前辈们的杰作吗！

各位给个心吧！！！

[ 本帖最后由 yanquanquan 于 2009-10-12 19:54 编辑 ]

pwkuang

看来这样的小题大做在国内不少，不过大多都是车商以营利为目的故意引导消费者做出的不理智选择。还有就是以官车为向导，官车有什么，老百姓的小车就绝对会去效仿，这也是其中之一。国人的心态，呵呵！

说的很到位,因为我们还在发展，所以出现这些也很正常

楼主说的很中肯，其实我也不喜欢把车里弄的花里胡哨的。

别的不好说，贴膜也是为安全，防爆膜，当石子之类敲破窗玻璃是还是有用的。

太中肯了，条条说到关键之处，只能说要有个变化的过程

LZ说的还是有一定道理的， 但贴膜并不只是为了隔热，还有一个安全问题，当车玻璃碎了时可以防止玻璃碎屑伤到车内的人，另外贴膜也确实能起到阻隔紫外线的作用！地毯肯定是比地胶要好得多，但清洗起来麻烦啊，地胶水一冲，晾干就可以使用了！方向盘和挂小饰物是很影响安全，我的一个女性朋友的车内就挂满了毛茸茸的公仔，我开她的车时，根本就看不到后面的世界是啥样，完全凭感觉在开车！总而言之，安全第一！

lz说的太好了 尤其是那个地胶 实在是想不通为什么那么多人要铺

samsam_cn

学习了，楼主说得很有理，很多东西都是炒作出来的。

挺到位，就是不知道到底对不对，反正我买车市也都整了，随大流吧！