作为美、欧系混血儿的代表，致胜07年在中国一经发布上市消息，B级车市场就炸开了锅。在这个级别中，致胜的受关注度绝对可以创纪录。在一片欢呼和掌声中，致胜走入了老百姓的生活中。
穿着“运动商务”马甲的车，在致胜之前也确实都卖的很好，贵点的有宝马3，便宜点的有马六，多曾有过销售排名特靠前的时期。怎么偏偏到致胜这儿就掉链子了呢？
人们对于致胜的关注可以总结为三句话，外形没见过，价格没法说，性能没想到。
致胜这款车外型的庞大是超出人们想象的。可惜真车与预期的落差成为了人们没法接受的现实。一款欧（用来玩的车）、美（用来开的车）系轿车竟然混成了一款像日系车一样“用来卖的车”。原本在欧洲确实非常叫卖的致胜进入长安后进行了一系列的“阉割”，致胜就成为了如今我们看到得徒有其表的面子工程。
致胜在上市后被车主发现的诸多小毛病，徒有其表的车型性能以及一降再降的价格都伤透了车主们的心。其前期优秀的口碑也经不起市场的推敲，拿致胜的配置和性能在市场中同等级的轿车一比，灰溜溜的致胜身上不再有任何光环。难道他真的要走老蒙迪欧的歧路？
曾经在007电影中亮相的这款酷车，怎么也不能使我们将它与老态龙钟的老蒙迪欧相提并论。我们依然希望他能够在这个中级车市场占有自己的一席之地。
在竞争异常惨烈的中级车市场，美系兄弟克莱斯勒铂锐誓将安全进行到底，欧系车迈腾、帕萨特稳重资格老，日系车雅阁凯美瑞靠的是营销手段，都在用不同的策略为提升自己的销量而努力，它们的夹击对致胜的生存造成了很大的影响。致胜要想赢，改款或者增配应该是势在必行。前一段时间，长安福特倒是对致胜的安全配置小升了一级，可惜从市场的反应来看，仅仅加装两个气囊恐怕还不行。长安福特或者对现有致胜的各款型进行调整，低配经济，高配豪华，并在价格上做到让人信服。或者，干脆换一款全新的发动机，再推个全新的掀背版来，增强自己的产品构成，让消费者能够有更加宽泛的选择余地。当然，这些都是猜测，最终的决定权还在长安福特自己。致胜的路还长，何去何从，希望长安都别脱离群众，不要那么不靠谱！

致胜也许是鸡肋吧，希望长安福特能造出更好更能让百姓接受的好车！

以前太喜欢他的造型了，但是上网查了下 性能的确不怎么样，哎可惜了那副脸嘴！

xinglong

想问问，原先在欧、美、日、韩好卖的车有几个到国内销售没有被阉割过，汽车如此，手机不也如此吗？

这辆车长的太不好看了，有点怪怪的感觉，而且这辆车感觉太厚重了，没有秀气的感觉，也没有美丽的流线

我真的很佩服福特的市场销售团队,真的都是电不足的人.老款的是降价王,现在的这款又成了降价王了.上了007电影的致胜这么一款世界级的好车愣是能让他们糟蹋成这个样子真的是败家子.

我很喜欢这辆车，还可以吧不像楼主说的那样，只不过现在的车型太多了。现在的8亚不也落了吗。