老婆我来啦

[color=#0000ff]跨界车型Flex在问世时，福特曾对其寄予了厚望，这款车也受到了北美汽车媒体的广泛好评，然而它的销售却远不如福特的预期。除了市场环境变化的因素外，一个很主要的原因是Flex的外形设计太缺乏风格。于是在Flex的D4平台上，衍生出去年的林肯MKT概念车。事隔一年，MKT已经以量产车身份再次登临北美车展。

　

　　量产后的MKT仍然以满口大牙的笑脸形象示人，这种外形是不是美观见仁见智，不过它一定比方盒子般的Flex更有风格，令人过目不忘。MKT是林肯对新车型领域的一次探索，就外形而言，它仍然继承了林肯作为豪华品牌的精髓。

　

　　车内，MKT沿袭了Flex的宽敞内部空间，布局风格也十分相似，但材质的品质明显提升。MKT不仅配备最新版的SYNC语音控制系统和第二牌座椅中间的冰箱，还可以选择经过THX II认证的14扬声器环绕音响系统。带有10扬声器、天狼星卫星广播和USB接口的单CD音响则是标准配置。如果家中有刚学会开车的子女，那么MyKey是一项非常好的装备，它可以实现限制车速等功能。

　

　　动力方面，3.7升的V6 Duratec引擎是基本车型的配置，最高功率268马力，最大扭矩362牛•米。不过如果有足够预算的化，还是推荐选择3.5升EcoBoost的版本，这台双涡轮增压V6可以获得355马力的最高功率和475牛•米的最大扭矩，而它的燃油经济型与动力小得多的3.7升版本相差无几。[/color]

这辆车好牛哦,因该是7座的吧,头部相当的好看很威严的感觉!

sese_cool

好一个夸张的大家伙，很具视觉冲击力！应该很费油吧

车真好 ，什么时候才能用我的低薄收入买一辆呢？