diaojun2005

前几天看到了早年美军向开发商提出的关于F22作战任务的具体要求计划，包括战略攻击、战略阻击、对地攻击、侦查与电子压制等。但是作为传统战斗机基本任务的空空格斗却不在要求之列，这也意味着F22并不是一种简单的战斗机，而是作为一种可以和B2隐形轰炸机相提并论的战略武器。从中也能看出美军对空军的意识也已经开始转变，在新世纪中，其空军的战术定位也开始向战略化、整体化、全球化转变。促成这一变化的原因则是多方面的。
1、失去意义的空空格斗
           早在设计之初，美国人就把F22定位成未来天空的主宰，以现役主要对手俄罗斯的苏30\35为例，其设计与功能与F22根本就不处于同一水平上，再加上F22具有隐形和电子对抗能力（其雷达反射波只有玻璃珠大，也可以脱离传统电子战飞机单独实施电子压制）因此双方根本不可能进行传统意义上的空空格斗。虽然俄罗斯的新型战机正在研发之中，但从其外形分析，其隐身能力恐怕仍然不及F22。因此在未来的天空中恐怕再难出现像二战那样激烈的空中战斗，因为几乎所有的飞机都会在超视距外被F22秒杀。
2、        越来越单薄的“斩首”作战
         “斩首战术”是美军在二战后惯用的军事手段，旨在从肉体上迅速消灭敌对势力领层，从而使其行政或军事领域陷入混乱或瘫痪，以最少的代价迅速迫使对方妥协，从而达到快速结束战争的目的。其中，空军扮演了重要的角色，远如朝鲜战争中袭击志愿军总指挥部，近到伊拉克战争对萨达姆的追杀。但是从今天来看，“斩首战术”已经出现了许多问题。首先，国家机构越来越健全，为了应对突发情况，很多国家都组建了国家紧急状态委员会，并配备有全套的后备领导班子，因此即使能消灭其最高领导人，但是对其国家政治军事生活也不会构成以往那样的冲击。其次，“斩首行动”的性质说白了不过是暗杀，但是作为战争行为的一部分，其却往往会发生在宣战前，这就使其变成了WET WORK，为人所不齿。尤其是国际舆论的压力和道德谴责，是每一个国家都不愿意在战争中遭遇的最大危机。近几年以色列也出动战机搞过几次针对巴解组织领导人的“斩首”行动，结果不但激起了整个阿拉伯世界的愤怒，更是在国际上孤立无援，可谓是得不偿失。
3、        突防的意义
           虽然F22的性能先进，但是想要独立完成大规模作战显然也是十分困难的。因此传统扫荡任务的主角仍然是F18、F16等老式战机，而它们都不具备隐身能力。在这种情况下，F22的突防能力就显示出来，其可以在隐身状态下深入敌人腹地，对其防空导弹部队以及雷达部队定点清除，以优先消灭对手的反击手段。就美国国防部更改F22挂架设计来看，将传统的一枚900公斤级激光制导炸弹更换为4枚200公斤级的JDAM精确制导炸弹，意味着F22的对地攻击将不会针对坚固目标，而是小型、移动、多个目标，最典型的就是机动导弹发射车和雷达车。另外，在军队集状态下，军团也容易受到敌人弹道导弹的威胁（如中国、俄罗斯、朝鲜、伊朗等）。因此定点清除弹道导弹，也将会是F22的主要工作之一。
赘言
          写这篇文章的时候，在下实际上是有些情绪的。因为前几天看了一个新闻，称某空军部队实施电子战演练，成功化解“敌人”的电子攻势。看着那老态龙钟的轰炸机，我不禁哑然失笑，也许是它老的根本就没有电子设备吧。部队里的电子对抗模拟没有赢家，红军也好，蓝军也罢，没用成功抵挡敌人的电子压制和没有成功的实施电子压制的一方都是输家。只有在不断的升级对抗中，才能取得进步。电子战虽然看不到，但是却已经被列入了海陆空外的第四维战场。而我军依然还是像过家家一样的进行电子对抗演练，实在是令人心寒。希望他们不会在F22从我们头顶上呼啸而过的时候，才知道悔悟。

[ 本帖最后由 diaojun2005 于 2010-9-22 13:10 编辑 ]

luwandong

F22尽管很先进，但是我还是觉得，他并不是完全对付不了的：
F22最先进也需要机场和跑道，如果我们能将起飞F22的机场跑道摧毁，那么F22就是一只旱鸭子，成为一堆废铁。我们可以使用先进的带末端制导的中程弹道导弹和先进的巡航导弹攻击关岛以内的美军机场，使F22成为一堆废铁。只要一枚导弹落在跑道上就可以切断跑道，一个机场一般两条跑道，理论上只需要两枚导弹就可以摧毁一个机场。
尽管在机场有严密的导弹拦截系统，但是爱国者导弹的拦截成功率只有30%，再加上其他拦截手段，美国机场拦截导弹的成功率不会超过60%。如果我们同时发射数枚甚至上十枚导弹袭击一个机场，必然会有几枚导弹落在机场跑道上。因此，我们使用导弹进行“饱和、同步”精确攻击，必然能打破美军机场的导弹拦截系统，成功摧毁机场跑道，使F22成为一堆废铁。然后，我们就可以使用多种手段歼灭不能起飞的F22。
F22所以厉害，主要在于它的隐身性能。如果我们能够发展先进的可以发现F22的雷达，F22就没有这么大的威力。如何开发可以发现F22的雷达，我觉得有几种方案：
1、F22所以有隐身性能是因为它的表明涂有可以吸收电磁波的材料，但是吸收电磁波的本质是吸收材料吸收电磁波之后的能级跃迁。对于某种特定的吸收材料只能吸收一定波长的电磁波，不能吸收其他波长的电磁波。F22只能吸收短波长的电磁波，不能吸收长波。因此，我们可以研发长波雷达来发现F22。
2、由于大自然有很强的背景辐射，飞机机身阻挡了背景辐射，在雷达屏幕上形成黑影。因此，我们可以开发无源雷达，通过探测大自然背景辐射的强度来探测F22。
3、F22的发射截面很少是它的机头反射截面很少，但是其机身，特别机翼的反射截面很大。如果我们用地面雷达和空中预警雷达从飞机的下面或者飞机的上面来探测F22，这样F22的反射截面就要大两个量级，从而丧失隐身功能。
4、F22的动力很强劲，其发动机的功率很大，所以即使使用尾焰处理技术，其红外尾焰还是很强，因此我们可以使用红外探测技术来探测F22。

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• thy3 金币 -5 大段引用请说明~ 2010-9-22 19:28

当初F-15研制的时候也是说“没有一克重量是为了对地攻击设计的”，但事实上到了后来却发现高机动性和对地攻击有一致性，所以才有了F-15E。

因此在最前期，F-22可能会只以机内弹舱载弹，攻击对方防空和预警力量，随后的行动中可能会挂上挂架对付高危险目标，看来一架先进战斗机的用途还是很广的。只是不知道这B2啥时候有用。在没有大规模战争的历史时代，战略轰炸机前途堪忧啊。

至于最后电子战的牢骚，这个有什么办法？连预警机都还没彻底解决呢，就那几架做摆设还差不多，靠他们防空？更不用电子战了。这里我说的电子战是狭义的，专指对敌方进行电子干扰，压制任务的作战。不过美国现在对这种作战的要求好像也下降了，空军原来还有EF-111，现在全靠海军的EA-6B了，很快EA-6B就将全面退役，EF-18到底能不能形成战斗力还是个问题，也许美国也不会再拥有专门的电子战飞机，改以战斗机加挂电子战吊舱遂行电子战任务吧……算了，扯人家干嘛，也许正是苏联倒台，中国电子战力量薄弱才让美军电子战飞机失业的吧？

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• easy100 金币 +6 鼓励 2010-9-30 23:04

oskarlre

“其雷达反射波只有玻璃珠大”

-- F22的反射波面积也有点太夸张了吧。。。

oskarlre

扫了一眼

F22的雷达反射面积（RCS）是绝密的，但绝大多数权威军事机构分析它大体在0.01平米左右。（数据从0。05 到0.006都有。。。）而F15和苏27之类的重型战斗机的RCS是15平米左右，也就是说，F22的雷达反射面积大体上相当于第三代主力战机的千分之一左右（这也是美军在研制F22时希望的指标）。

剩下的帐就很好算了。我们知道，RCS每下降一个指数级（十分之一），则雷达发射它的距离缩短一半。那么，F22连降三个指数级（千分之一），则雷达发射它的距离为八分之一。也就是说，现代主流远程对空警戒雷达发现F15和苏27的距离如果是300公里的话，它能发现F22的距离应该不到40公里。

这当然已经有很重大的战术意义了。因为原来300公里的探测距离足以组织己方战机升空拦截，并且让远程防空导弹发挥最大作用（通常200公里射程）。而如果发现距离不到40公里的话，无疑那雷达早就被F22发射的反幅射导弹（90公里射程）和空地导弹干掉了。

所以现代战机做不到也用不着做到完全雷达隐身，达到楼主所说的飞临雷达上空都看不到的水平，但哪怕只把RCS降低两个指数级，都可以在与敌方防空系统对抗时占据一边倒的不对称优势。

至于肉眼隐形（准确地讲那叫可见光隐形）就更没必要了，现在涂天空伪装色的办法足够用。肉眼发现战机的距离只有区区数公里，这对F22与防空系统对抗一点儿意义都没有。现代防空系统主要是雷达探测和制导的，只有最落后的小高炮群才靠目视射击，而F22这种高价值战机是不可能临空投掷非制导炸弹而只可能在小高炮射程只外使用精确制导弹药来对付。

倒是红外隐形的重要性仅次于雷达隐形而远比可见光隐形更重要。如果不是F22在红外隐形方面也下了大力气的话，苏式战机的上红外前视探测设备可以在100公里外发现它，RCS再小也没用。

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• easy100 金币 +18 鼓励 2010-9-30 23:04

buliesi

我想楼主应该首先搞清楚F22的研发年代、背景和战术指标
这个时候再回过头来看看F22究竟是真正的称霸大气层还是不合时宜
楼主认为，F22是以苏30和35为对手……想说F22预研是什么年代，SU30/35公开是什么年代？
怎么可能在“设计之初”的初衷就是和SU35对抗？
光从这一点上，我个人认为楼主在写文章的时候缺乏一定的严谨性……请原谅我心直口快~

其他细节不提，扯回来，米帝的F22立项背景是冷战时期
当时红色苏联的国土防空网号称连只苍蝇都飞不进——不过事后证明，不但连苍蝇，连飞机都进去了
加上苏联的幅员辽阔，防空纵深之大，米帝当时除了ICBM，还没有好的办法对苏联本土的军事基地实施直接的打击
为此，米帝当时上马了神一样的B2——话说我实在很想倒过头来念~
但B2的缺点是，没有任何的防御能力；而米帝当时也没有任何战斗机能够胜任伴随护航的任务
在这个前提下，米帝提出了要一款高隐身、拥有强大的数据链、高性能的雷达，从而能够实现在铁幕上空独立作战能力的战斗机
这款战斗机要能够和B2一样，不被雷达发现，达成为B2护航的任务——这其实才是F22的关键指标
不过我看到还有一种说法，F22虽然算是B2的配套项目，但并不算是为B2护航，只是担负进入苏联领空独立作战任务
但我认为最初的立项目的应该有为B2护航的指标
结果苏联倒了，以至于F22没有了用武之地……
但换句话说，回头看土鳖自身的丝带计划，由于土鳖仍旧是国土防空为主，能够获得地面雷达以及预警机的指引，数据链也可以交给预警机完成——至于隐身，RCS现在好像不是万能药。。。。
因此F22的很多指标看似先进，对土鳖来说其实意义不是特别大，或者说非常迫切
由此而言，也许F22是最先进的战斗机，但也只是在指标上，实际还是看该国的作战需求，有些指标纯粹是浪费……
如果谁拿F22的指标来完全往土鳖头上套，只能说有点业余

另外，说到老掉牙……B52貌似才是正宗的老爷爷
轰炸机说到底，除了米帝的B2，其实并不像战斗机一样，需要十年二十年就重新设计一次
在原有的基础上升级足以完成任务
而战神虽然在大多数人眼里被骂的很惨……但请别忘了也是周围地区（亚洲国家里）唯一一支“战略空军”
对于土鳖目前的工业能力和战略意图而言，还能有什么奢望？
电子设备升级一下，火控升级一下，能发射巡航导弹、反舰导弹，还有什么问题呢？
现代轰炸机又不是自己发现目标，然后跑到前面去扔炸弹了~现在纯粹一个空中平台而已，老不老……能用就行

至于电子战，土鳖十五年前被打了一巴掌后，米帝现在后悔了……按照老话说，土鳖被打醒了……
那几架预警机是不是摆样子。。。。想说如果有源不成功，光是2000会一口气弄四架？
如果去各军事论坛上搜关键词 高新机
就知道土鳖一直在追赶……虽然还是很丑

[ 本帖最后由 buliesi 于 2010-9-23 15:47 编辑 ]

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waterrool

感觉楼上的说的很有道理，现在我们的一些军演说的很是天花乱坠，但是仔细的看看和听听都觉得不是那么回事，老美的F-22已经有十来年的历史吧，（俺指的是服役）跟老美以前的一些做法来看应该早就要升级了，俺很纳闷为什么没有升级？是因为水平太高？还是经费的原因？也没有最终的定论。你要说他先进吧，这么多年他的那些技术也应该被某些国家窃取的差不多了，说它贵确实单价也很高的，老美在这方面应该不会省钱呀！也许是“英雄寂寞”吧，反正让人总有“雾里看花”之感。

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jx4177

隐身带来的不单是难发现，还有难攻击。

你用主动半主动雷达导引的中距空空导弹去打F-22效果近似零，因为对方的RCS靠你导弹的导引头根本没可能锁住。

而假如你想跟F-22玩狗斗，还得人家愿意和你玩才行，以F-22的巡航速度，现役三代加力全开也跟不上，想咬F-22的屁股基本没希望。假如玩迎头，现役的红外蛋对迎头依然不是全向锁定，况且对方速度高，你还没锁住就脱离你的视野了。也许搞到最后，对付F-22最有用的武器是机炮。

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free222

又看到一些把F22神话的。在体系内作战，对付F22有多种方法可以被发现。另外对于电子战，楼主说的小孩子过家家就更不实际了，近年中国的各类演习都是针对实战的，并且与某超级大国也发生过多次电子对抗，各有胜负。

尽是些文子的,有拷贝的嫌疑,应该图文并茂才更有说服力